Каждый, у кого был или есть автомобиль, знает, что за ним нужно ухаживать, что и когда делать. Если все сделано правильно и своевременно, тогда машина не подведет хозяина в самый неподходящий момент. Это правило действует на всех, не исключая и Тойота. Первое, что нужно – это замена масла. Производится она после 10000 пройденных км на […]
Когда взгляд хозяина на мир особый, то его автомобиль не обязан быть таким, как у всех. Новейшие технологии, используя тюнинговые аксессуары, позволяют преобразить транспортное средство, оставив оригинальным лишь название. После работы профессиональных механиков, автомобиль выглядит «круто»: хромированные накладки, агрессивные фары, аэродинамические обтекатели и пр. Нестандартные личности горят желанием изменить свой автомобиль и внешне и внутренне. […]
0 comments admin | Тюнинг |
Автомобили в простых комплектациях оснащены стальными штампованными дисками. Они дешевле, значит и конечная цена автомобиля ниже, но довольно прочные. «Штамповку» после удара либо придется выбросить, либо «прокатать» в спецмастерской. Внешне они выглядят не очень, но пластиковый колпак улучшает их вид. Более дорогие иномарки и отечественные автомобили оснащены легкосплавными колесами. Литые диски лучше выглядят и легче […]
Донашивание зимних шин летом не уместно. Эта привычка пошла с тех времен, когда нешипованная резина имела два вида протекторов различной глубины. Стирался зимний слой и резину донашивали летом. Однако сейчас данные шины практически не выпускают. Шипованные колеса одевают при нулевой температуре и ниже. Лучше иметь на каждый сезон отдельный комплект шин и дисков. Хранить колеса […]