Archive for 2009

НАНО

Понедельник, Август 3rd, 2009

Нано технологии, пожалуй, самые перспективные технологии на сегодняшний день, в том числе и по отношению к обслуживанию автомобилей. Нано технологии используют микроскопические размеры частиц при обработке поверхностей, в результате чего нано частицы вступают в молекулярную связь с поверхностью. Благодаря своему размеру, нано частицы заполняют поры и микроскопические дефекты и трещины практически у всех материалов. Таким […]

Ремонт стекол

Понедельник, Август 3rd, 2009

Лобовые стёкла автомобилей сильно подвержены действию мелких камней и щебёнки, образуются различные трещины и сколы на лобовых стёклах. Как правило, трещины и сколы на лобовом стекле проявляются образуя совсем небольшой «пучёк» трещин. В дальнейшем, из-за постоянной динамики автомобиля эти трещины могут увеличиться до огромных размеров, мешая обзору водителя и создавая угрозу безопасности движения. Раньше, единственным […]

Как подготовить машину к зиме: советы автомобилистам

Понедельник, Июль 27th, 2009

Готовить машину к зиме лучше заранее, не дожидаясь глубокой осени и первых снегопадов. В идеальном случае, в межсезонье необходимо провести полную диагностику автомобиля, однако не у всех автовладельцев есть на это время и деньги. В противном случае «мини-диагностику» можно провести и самому.

Сохранить до старости

Понедельник, Июль 27th, 2009

Пассивный, заключающийся в том, чтобы изолировать металл от контакта с атмосферным воздействием воздуха; активный, при котором защитной средство образует на поверхности металла устойчивый против атмосферной коррозии слой: преобразующий, который переводит уже успевший окислиться слой металла в грунт, устойчивый против воздействия кислорода, воды и солей, покрывающих дорогу. К пассивным средствам защиты относятся также различные мастики для […]

11 полезных советов по ремонту

Понедельник, Июль 20th, 2009

1. Натяжку всех резиновых ремней нужно осуществлять, руководствуясь принципом: чем туже натянут ремень, тем быстрее выйдет из строя подшипник агрегата, приводимого во вращение этим ремнем. Поэтому, если после заводки двигателя чуть «пискнет» (т.е. пробуксует) ремень генератора или, при выворачивании руля, ремень гидроусилителя, то у этом нет ничего страшного, даже наоборот, это хорошо, т.к. говорит о […]

Стекла

Понедельник, Июль 20th, 2009

Существует множество различных средств, предназначенных для ухода за автомобильными стеклами. Способ применения: небольшое количество чистящего препарата нужно нанести на стекло, а затем тщательно растереть мягкой тканью. Выбор подходящего средства для новых стекол не составит особого труда. Для очистки стекол, «затертых» или покрытых сетью мелких царапин, необходимо воспользоваться специальными средствами, которые не только очищают поверхность стекла, […]

Уход за обивкой на сидениях

Пятница, Июль 17th, 2009

Обивка сиденья. Если сиденья в вашей машине закрыты специальными чехлами, это совсем не означает, что они очень надежно защищены от грязи и пыли. Обивка на дверях, сиденьях, потолке, панелях с приборами – это все материалы из синтетики. Через некоторое время они начинают стареть, теряют свою эластичность и выцветают. Это старение является очень естественным, и с […]

Уход за машиной

Пятница, Июль 17th, 2009

Используйте только самую качественную косметику для автомобиля. Никогда не вытирайте торпеду теми средствами, которые могут ей придать блеск, при попадании лучей солнца она будет вас только лишь слепить.

Очистка автомобиля от снега и льда

Понедельник, Июль 6th, 2009

Порядок устранения льда выглядит следующим образом. В начале вы движениями по вертикали специальной щеткой с зубчиками отскребаете лед, а остальной слой льда вы можете убрать при помощи гладких концов на щетке. Таким путем, вы сохраняете лобовое стекло от вредного воздействия частичек песка и грязи. Ну и, конечно же, таким способом вы можете сэкономить массу энергии […]

Полировка кузова на автомобиле

Суббота, Июнь 27th, 2009

Есть всего два вида полировок – защитная и восстановительная полировка. Восстановительная полировка используются для устранения появляющихся в процессе эксплуатации неблагоприятных результатов влияния факторов природы на лакокрасочное покрытие кузова на автомобиле и придания кузову его первозданного вида. В итоге такой полировки устраняются такие дефекты, как царапины, оксидированные соли, которые присутствуют на поверхности кузова.