Лобовые стёкла автомобилей сильно подвержены действию мелких камней и щебёнки, образуются различные трещины и сколы на лобовых стёклах. Как правило, трещины и сколы на лобовом стекле проявляются образуя совсем небольшой «пучёк» трещин. В дальнейшем, из-за постоянной динамики автомобиля эти трещины могут увеличиться до огромных размеров, мешая обзору водителя и создавая угрозу безопасности движения. Раньше, единственным средством ремонта лобового стекла была полная его замена. Теперь появилась новейшая технология ремонта стёкол автомобиля.
С прайсом на услуги по ремонту стекол автомобиля Вы можете ознакомиться на странице «Прайс на услуги по ремонту стекол автомобиля».
Ремонт стёкол представляет из себя механическое восстановление повреждённого участка лобового стекла при помощи испециализированного полимера (адгезионной смолы) с полимеризацией области восстановления лобового автостекла. Материал стабилизирует свою структуру под действием специальных ламп. Затем, ремонтируя стекло, проводятся работы по улучшению внешнего вида отремонтированной области лобового стекла. Для ремонта стекол, адгезионная смола наносится при помощи специального инжектора, который закреплен на монтажном столе.
Если ремонт стёкол был проведен правильно, с соблюдёнными рекомендациями данного руководства, то поверхность ремонтируемого стекла восстанавливается на 70-95%. После ремонта стёкол, удалённые дефекты, трещины и сколы становятся практически не видны.
Примечание: на сегодняшний день, самой эффективной технологией ремонта стёкол является технология фирмы INSAFE. Ни одна технология на современном рынке не может гарантировать 100% го удаления дефектов при ремонте стёкол. Технологии INSAFE обеспечивают наилучшее качество ремонта стёкол, наивысшую скорость ремонта стёкол, более эффективный и долговечный результат, чем все остальные работы по ремонту стёкол.
Рекомендации автовладельцу, перед ремонтом стёкол:
Если владелец автомобиля не может достаточно быстро сделать ремонт стёкол, то необходимо защитить скол или трещину от воды и влаги. Для этого нужно вырезать небольшой кусочек бумаги (размером равным сколу на стекле, где будет производиться ремонт стекла). Далее этот кусок бумаги должен быть приклеен к поверхности лобового стекла при помощи скотча.
Просто приклеивать скотч к поверхности лобового стекла категорически запрещён, иначе клеевой слой скотча попадает в трещину и нет возможности его удаления. В результате ремонт стекла становится невозможным.